Zsírtalanítás és pácolás: Csak a felületi szennyeződéseket/laza vízkövet távolítsa el anélkül, hogy reakcióba lépne az aljzattal, így a mag mechanikai tulajdonságai változatlanok maradnak. A szigorú folyamatszabályozás elkerüli az aljzat korrózióját vagy szilárdságának elvesztését.
SA2.5/SA3 homokfúvás: A nagy sebességű{0}}koptató hatás csak a legkülső felületi rétegre hat, nem változtatja meg az aljzat belső szerkezetét vagy mechanikai teljesítményét. Enyhe felületkeményedést hoz létre (javítja a kopásállóságot), és a felületi húzófeszültséget nyomófeszültséggé alakítja, csökkentve a feszültségkorróziós repedés kockázatát sópermetes környezetben.
Semleges patina gyorsító bevonat: A vékony szervetlen gyorsítóréteg (30-50μm) csak felületi kémiai reakcióval képez védőpatinát, anélkül, hogy behatolna az aljzatba vagy hidrogén ridegséget okozna. Nincs hatással a Q355NHB folyáshatárára, szívósságára, hegeszthetőségére és másodlagos feldolgozhatóságára.
Légáteresztő tömítő bevonat: A vékony szerves zárófólia (40-100 μm) csak a patina felületét fedi le, hogy blokkolja a kloridionokat, és nem kötődik az acél hordozóhoz. Nem befolyásolja az acél teherbíró képességét, hőtágulását/összehúzódását vagy fáradásállóságát az üzemi hőmérsékleti tartományon belül.
Helyi köszörülés/sorjázás: A mérsékelt köszörülés eltávolítja az éles sorját és a felületi oxidrétegeket anélkül, hogy csökkentené az alkatrész keresztmetszeti-területét vagy teherbírását-. Az éles élek lekerekítése kiküszöböli a feszültségkoncentrációt, ami optimalizálja az alkatrészek fáradtságállóságát dinamikus terhelések (pl. szélterhelés) hatására parti környezetben.
