Termékleírás
Q310GNH, Q295NH és Q355NH időjárásálló acéllemezek alacsony-ötvözött nagyszilárdságú-acélok (Weathering Steel), kiváló tulajdonságokkallégköri korrózióállóságés nagy mechanikai teljesítmény.
A közönséges szénacél és a rozsdamentes acél között elhelyezkedő acélok kis mennyiségű rézzel, nikkellel, krómmal és nyomelemekkel, például foszforral, kénnel és titánnal vannak ötvözve.
Természetes kitettség hatására kialakulnak akörülbelül 50-100 μm vastag, sűrű oxid védőréteg, ami jelentősen csökkenti a korrózió sebességét, így aélettartama 2-5-ször hosszabbmint a közönséges szén szerkezeti acél.
Ezek az acélok nem csakcsökkenti a szerkezeti súlytés javítja a megbízhatóságot, hanemanyagokat és erőforrásokat takarít meg, így ideálisak a nagy szilárdságot, tartósságot és alacsony karbantartást igénylő, modern,{0}}nagyszabású mérnöki projektekhez.
Kémiai összetétel
| Elem | C | Si | Mn | P | S | B | Mo | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tartalom | 0.08–0.14 | 0.40–0.60 | 1.20–1.50 | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,010 | 0,005 vagy annál kisebb | 0.15–0.30 | 0.03–0.08 |
Mechanikai tulajdonságok (T vastagság 65 mm vagy annál kisebb)
| Ingatlan | Érték |
|---|---|
| Hozamerő | Nagyobb vagy egyenlő, mint 690 MPa |
| Szakítószilárdság | 760-895 MPa |
| Megnyúlás | 18%-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Hideg hajlítás | 180 fok repedés nélkül |
| Ütőszilárdság (Charpy V{0}}bevágás, 20 fok) | Nagyobb vagy egyenlő, mint 27 J |
Tipikus alkalmazások
Hidak és nagy acélszerkezetek: Főgerendák, fedélzeti panelek, tornyok és tartószerkezetek; képes elviselni200-500 kN/m² terhelés, alkalmas autópálya és vasúti hidakhoz.
Nyomástartó edények és{0}}nagynyomású tartályok: Alkalmas belső üzemi nyomásokhoz30 MPa vagy annál kisebb, amelyet széles körben használnak vegyipari, energia-, valamint olaj- és gáztároló létesítményekben.
Hajók és tengeri szerkezetek: Használható tengerparti és tengeri környezetben20–25+ év, általában hajótestekhez, dokkpanelekhez és offshore platformokhoz.
Járművek és szállítóeszközök: Vasúti tehervagonok, konténeraljzatok és járművázak, amelyek növelik a tartósságot, miközben csökkentik a súlyt.
Tájépítészet és épülethomlokzatok: Ültetőgépek, virágágyások, kerítések, dekoratív falak és épületburkolatok, természetesen kialakult vöröses-barna patinával.
Egyéb teljesítmény és tervezési paraméterek
Hőmérsékletállóság: Alkalmas szerkezetekhez és égéstermék-elvezető rendszerekhezkörnyezeti hőmérséklet 400 fokra.
Korróziós arány: 0,01-0,02 mm/év normál légkörben; ~0,03 mm/év tengerparti környezetben.
Hegeszthetőség: Kompatibilis az SMAW, GMAW, FCAW és más elterjedt hegesztési módszerekkel, repedésmentes-hegesztés után.
Gyártás: Különleges elő{0}}kezelés nélkül vágható, lyukasztható, hajlítható és megmunkálható.
A termék előnyei
Nagy szilárdság, csökkentett súly: Csökkentheti a szerkezeti súlyt azáltal15–25%a közönséges szénacélhoz képest, acél- és építési költségeket takarít meg.
Hosszú távú -időjárásállóság: Élettartam20-30 évvárosi/ipari környezetben;25+ évtengerparti/magas{0}}páratartalmú területeken.
Alacsony karbantartási költségek: Nincs szükség rendszeres festésre vagy korrózióvédelemre.
Kiváló hegeszthetőség és megmunkálhatóság: Alkalmas összetett és nagy{0}}szerkezeti alkalmazásokhoz.
Természetes esztétikai vonzalom: A vörös-barna patina idővel természetesen képződik, a dekoratív hatást a szerkezeti teljesítménnyel kombinálva.
